A manutenção de portas de garagem é muitas vezes esquecida, mas a inspeção e manutenção sazonal semestral deve fazer parte de sua rotina.Portas de garagem negligenciadas podem causar muito estresse em um controle automático de porta de garagem, e gastar uma ou duas horas no início da primavera e no final do outono de cada ano pode salvá-lo de uma cara conta de reparos.
Existe uma rotina fácil de 10 etapas que você pode seguir.Por conveniência, você pode programar a inspeção da porta da garagem para coincidir com outras atividades sazonais, como preparar os irrigadores de grama para o inverno e ligá-los novamente na primavera, ou colocar e retirar o cortador de grama do armazenamento durante a temporada.
Observe e ouça a porta em operação
Problemas com a porta da garagem e o abridor automático geralmente se manifestam em movimentos bruscos e sons de raspagem.Uma porta de garagem bem conservada e bem ajustada é relativamente silenciosa à medida que se move para cima e para baixo, e você não deve notar solavancos em seu movimento.Observe ambos os lados do sistema – as molas, polias e cabos – e certifique-se de que parecem simétricos.
Limpe as trilhas
Inspecione os trilhos em ambos os lados da porta para garantir que estejam livres de detritos e ferrugem.Você também pode usar um nível para garantir que os trilhos estejam alinhados (perfeitamente verticais) ao longo de suas seções verticais.Você mesmo pode fazer pequenos ajustes, mas grandes ajustes na pista são trabalho para um técnico profissional.
Aperte o hardware
Como a porta de garagem típica se move para cima e para baixo centenas de vezes por ano, o movimento e a vibração podem afrouxar a porta e rastrear as ferragens.Verifique os suportes que prendem os trilhos da porta à parede e ao teto, bem como os fechos que fixam o controle remoto da garagem à moldura.Use uma chave de caixa para apertar todos os parafusos soltos que encontrar.
Inspecione e substitua os rolos
Os roletes ao longo da borda da porta da garagem devem ser inspecionados pelo menos duas vezes por ano e substituídos a cada cinco a sete anos.Durante a inspeção, substitua todos os rolos que estiverem lascados, rachados ou desgastados.A maioria dos rolos pode ser removida simplesmente removendo os suportes que os prendem à porta.
Aviso: Não remova o suporte do rolo inferior de cada lado da porta porque eles estão presos aos cabos de elevação, que estão sob extrema tensão.
Verifique os cabos e polias
Inspecione os cabos de elevação e as polias que se prendem aos suportes dos roletes inferiores da porta.Eles fornecem a conexão entre as molas e a porta para ajudar a levantar e abaixar a porta com segurança.As portas de garagem têm um de dois tipos diferentes de molas: Molas de extensão As molas de extensão são molas longas e finas que correm ao longo da parte horizontal (acima) de cada trilho da porta. Molas de torção são montados em uma haste de metal acima da abertura da porta.Ambos os tipos usam cabos para levantar a porta.
A maioria dos especialistas aconselha que os cabos e molas não devem ser tocados pelos proprietários, uma vez que estas peças de alta tensão podem ser perigosas.Se você detectar fios quebrados ou outros sinais de desgaste ou danos nos cabos, chame um técnico para obter assistência.
Lubrifique as peças móveis
Manter os roletes e outras peças móveis bem lubrificados reduzirá o estresse nos roletes e nos abridores de portas e prolongará sua vida útil.Duas vezes por ano, aplique um lubrificante em spray de alta qualidade, como graxa de lítio branca (disponível em lata de spray), nos rolos e nas dobradiças e, em seguida, limpe o excesso.Se algum rolo ou dobradiça parecer preso, borrife-o com uma solução penetrante, como WD-40, limpe-o e aplique graxa.
Além disso, lubrifique as polias dos abridores de mola de extensão e os rolamentos dos abridores de mola de torção.Limpe um pouco de óleo na mola de torção se estiver enferrujada.Se o abridor tiver uma corrente ou parafuso de metal, borrife graxa de lítio branca na corrente ou parafuso do abridor, mas não use lubrificante em um abridor com acionamento por correia.
Teste o equilíbrio da porta
Se a porta da sua garagem não estiver devidamente equilibrada, o controle remoto da porta da garagem terá que trabalhar mais e não durará tanto.A porta deve estar tão bem equilibrada por suas molas que apenas alguns quilos de força sejam necessários para levantá-la.Teste isso puxando a alça de liberação do abridor automático e, em seguida, levante manualmente a porta para que fique meio aberta.A porta deve permanecer no lugar sem a sua ajuda.Caso contrário, a porta está mal equilibrada ou as molas estão envelhecendo e desgastadas.Chame um profissional para obter ajuda com as molas.
Teste o recurso de reversão automática
Os abridores automáticos de portas de garagem devem ter um recurso de reversão automática projetado para parar e inverter a direção da porta se detectar um objeto no caminho da porta ou atingir um objeto enquanto a porta está fechando.Este sistema é acionado por um sensor de pressão ou por um par de fotocélulas em cada lado da porta.
Teste o sensor de pressão colocando uma placa 2x4 de sucata no chão, no caminho da porta.Quando a porta desce e toca a placa, ela deve inverter a direção e subir novamente.Para testar o sistema fotoelétrico que possui sensores oculares em cada lado, comece a porta para baixo no sentido de fechamento, depois basta passar a perna no caminho da porta.A porta deve inverter a direção e subir.
Consulte o manual de instruções do controle remoto da garagem para obter instruções sobre como ajustar a função de reversão automática.Os abridores de portas de garagem mais antigos que não possuem esse recurso básico, que agora é obrigatório pelo código de construção em muitas áreas, devem ser substituídos.
Reparar ou substituir a calafetagem
A calafetagem de borracha ao longo da parte inferior da porta ajuda a proteger o frio, bem como a água, a poeira e a sujeira.Verifique-o duas vezes por ano para ter certeza de que está em bom estado.Algumas calafetagens se encaixam na parte inferior da porta usando um flange que desliza em uma ranhura na parte inferior da porta.A calafetagem para portas de garagem de madeira geralmente é pregada no lugar.A calafetagem para portas de garagem é vendida a pé ou em rolos grandes em lojas de ferragens e grandes lojas de materiais de construção.
Se a sua porta tiver calafetagem nas laterais, verifique também seu estado e recoloque quaisquer pontos soltos ou substitua toda a extensão da calafetagem se estiver muito desgastada ou danificada.
Limpe e pinte a porta
Inspecione a própria porta ao verificar os outros componentes.Se a porta for de aço, procure manchas de ferrugem que devem ser lixadas, preparadas e pintadas.As portas de fibra de vidro podem ser lavadas com um limpador multiuso.Preste atenção especial às portas de madeira, pois empenamentos e danos causados pela água são comuns.Remova a tinta lascada e descascada, lixe e pinte novamente.Se você tiver uma porta de madeira que não tenha calafetagem na parte inferior, certifique-se de que a borda inferior esteja bem vedada ou pintada e, em seguida, instale uma calafetagem.